How Inform Four-way Radio Shuttle System Solution Build Intelligent and Efficient Warehousing and Logistics?

1. Müşteri Tanıtımı

Tianjin Dongda Kimya Grubu A.Ş., 2 Mart 1998'de kurulmuştur. Araştırma ve geliştirme, üretim ve satış konularında uzmanlaşmış profesyonel bir gıda katkı maddeleri üretim şirketidir. Fabrika 100 bin metrekarelik bir alanı kapsamaktadır.

2. Projeye Genel Bakış

-1.506 palet pozisyonu

-ÜçDört Yönlü Radyo Servisis

-Tiki pistonlu asansör

-24 saat kesintisiz insansız operasyon

-40 paletlersaat başına

Bu proje şu amaçlarla kullanılmaktadır:Dört Yönlü Radyo ServisiEşyaları saklamak için kompakt depolama sistemi, şunları içerir:1.506 palet pozisyonu. Üç Dört Yönlü Radyo Servisis ve tiki pistonlu asansörÜretim hattıyla işbirliği yapılması planlanmaktadır.24 saat kesintisiz insansız operasyonÇeşitli taşıma sistemleri kullanılarak, örneğinRGV,Otomatik envanter sayımı, depoya anormal giriş ve çıkışlar, depodaki boş paletler ve bunların sökülüp üretim hattına gönderilmesi gibi iş süreçlerini karşılayabilir. Dört Yönlü Radyo Mekik Sistemi, aynı katta birden fazla üniteyle çalışabilir ve %100'den fazla maksimum verimlilik sağlayabilir.Saatte 40 paletBir takımWMS ve WCSEsas olarak kimyasal nihai ürünleri depolayan yazılım sistemleri planlanmaktadır.

Bu projede, üretim hattından depoya kadar kusursuz bir bağlantı sağlanarak, müşterilerin siparişlerine göre üretim ve depolama ihtiyaçları karşılanmaktadır.

3. Dört Yönlü Radyo Mekiği

Dört Yönlü Radyo Mekiği, paletlenmiş malların taşınmasında kullanılan ve şu işlevleri yerine getirebilen akıllı bir cihazdır:dikey ve yataykoşma, ve depodaki herhangi bir noktaya şu yolla ulaşabilir:raflama raylar.Raf sistemlerinde malların yatay hareketi ve depolanması yalnızca tek bir Dört Yönlü Radyo Mekik sistemi ile tamamlanır. Asansörle katlar arasında geçiş yapılırken,Sistemin otomasyon derecesi büyük ölçüde iyileştirilmiştir..Bu, palet tipi kompakt depolama çözümleri için en yeni nesil akıllı taşıma ekipmanıdır.

Güvenlik yardımı:

▪Sensör tasarımı sayesinde paletler hassas bir şekilde algılanarak taşınabilir;

▪ Taşıma araçlarının ve yüklerin güvenliğini sağlamak için lazer limit teknolojisi;

▪ Ray kilidi sayesinde, mekik sadece raylar üzerinde hareket eder, bu da güvenli ve güvenilirdir;

▪ Paletin kaymaz tasarımı;

▪ Lazer mesafe ölçümü, erken uyarı, çok seviyeli hız ve konum kontrolü;

▪ Dinamik konum tespiti, gerçek zamanlı trafik güvenliği garantisi.

FdoğasÜrüne ait:

▪ Yenilikçi hidrolik olmayan geri dönüş ve kaldırma mekanizması;

▪ Enerji modüllerini ve kontrolü tamamen entegre eden, kendi geliştirdiğimiz üçüncü nesil entegre devre kontrol sistemi (ECS).

modüller, iletişimmodüller ve veri toplama modülleri;

▪ Kendi kendini algılama ve engellerden kaçınma özellikleriyle aynı katmanda birden fazla aracın çalışmasını destekler.yetenek;

▪ Farklı boyutlardaki paletlerin karıştırılmasını destekler;

▪ İşletme ve bakım verilerinin toplanması ve analizine destek sağlamak;

▪ Dört yönlü çalışma, yollar ve katmanlar boyunca çalışma;

▪ Konum farkındalığı, WCS akıllı planlama ve rota kontrolüne yardımcı olur;

▪ Çevik, esnek ve yüksek oranda genişletilebilir.

Özelliklerile ilgiliDört Yönlü Radyo Servisi SSistem:

▪Bağımsız entegre devre kartı teknolojisi Veri toplama ve platformda görüntüleme işlemlerini desteklemek için;

▪ Farklı boyutlardaki paletlerin karıştırılmasını destekler;

▪ Dört yönlü çalışma, yollar ve katmanlar boyunca çalışma;

▪ Kendi kendini algılama ve engellerden kaçınma özellikleriyle aynı katmanda çoklu araç işbirliğine dayalı çalışmayı destekler.

yetenek;

▪ Konum farkındalığı, WCS akıllı planlama ve rota oluşturma süreçlerine yardımcı olur;

▪ Filo operasyonları, ilk giren ilk çıkar (FIFO) veya ilk giren son çıkar (FILO) giriş-çıkış operasyonlarıyla sınırlı değildir;

▪ Çevik, esnek ve kolayca genişletilebilir.

Bu sistem, soğuk zincir gıda, tekstil, kimya, askeri, otomotiv ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır ve depolama işlemlerinin verimliliğini artırabilir, işletme maliyetlerini düşürebilir ve alan kullanımını en üst düzeye çıkarabilir.

4. Projenin Öne Çıkan Noktaları

▪ Boş paletler otomatik olarak paletlerden çıkarılır, sıralanır ve üretim hattına beslenir.

▪ Depodan çıktıktan sonra boş paletler tekrar depoya geri getirilir;

▪ Otomatik envanter;

▪ Son ürünler paletlere yüklenerek depoya yerleştirilir;

▪ Depoya giren ve çıkan büyük boyutlu paletler;

▪ Depo alanının kullanım oranı %50 artırılmış ve iş gücü maliyetleri %50 azaltılmıştır.