Ürünler
-
Miniload Otomatik Depolama Rafı
Miniload Otomatik Depolama Rafı, kolon levhası, destek plakası, sürekli kiriş, dikey bağlantı çubuğu, yatay bağlantı çubuğu, asma kiriş, tavan-zemin rayı vb. bileşenlerden oluşur. Hızlı depolama ve alma hızına sahip, ilk giren ilk çıkar (FIFO) prensibine ve yeniden kullanılabilir kutuların veya hafif konteynerlerin alınmasına uygun bir raf sistemidir. Miniload rafı, VNA raf sistemine çok benzer, ancak daha az yer kaplar ve istif vinci gibi ekipmanlarla işbirliği yaparak depolama ve alma işlemlerini daha verimli bir şekilde tamamlayabilir.
-
Konsol Tipi Otomatik Depolama Rafı
Konsol tipi otomatik depolama rafı, kolon levhası, konsol, konsol rafı, sürekli kiriş, dikey gergi çubuğu, yatay gergi çubuğu, asma kiriş, tavan rayı, zemin rayı vb. bileşenlerden oluşur. Yük taşıyıcı bileşenler olarak konsol ve raf kullanılan bir raf türüdür ve konsol genellikle depolama alanının yük taşıma ve boyut gereksinimlerine göre preslenmiş tip ve U-şekilli çelik tip olarak tasarlanabilir.
-
Kiriş Tipi Otomatik Depolama Rafı
Kiriş tipi otomatik depolama rafı, kolon levhası, çapraz kiriş, dikey gergi çubuğu, yatay gergi çubuğu, asma kiriş, tavan-zemin rayı vb. unsurlardan oluşur. Doğrudan yük taşıyıcı bileşen olarak çapraz kirişe sahip bir raf türüdür. Çoğu durumda palet depolama ve alma modunu kullanır ve farklı sektörlerdeki malların özelliklerine göre pratik uygulamada farklı ihtiyaçları karşılamak için kiriş, kiriş pedi veya diğer takım yapıları eklenebilir.
-
Çok Katlı Raf
Çok katlı raf sistemi, mevcut depo alanına ara bir çatı katı inşa ederek depolama alanını artırmayı amaçlar ve bu sayede çok katlı yapılar oluşturulabilir. Özellikle yüksek katlı depolar, küçük eşyalar, elle depolama ve alma işlemleri ile yüksek depolama kapasitesi gerektiren durumlarda kullanılır ve alanın tam olarak kullanılmasını sağlayarak depo alanından tasarruf edilmesini mümkün kılar.
-
Ağır Hizmet Rafı
Palet tipi raf veya kiriş tipi raf olarak da bilinir. Dik kolon levhalarından, çapraz kirişlerden ve isteğe bağlı standart destek bileşenlerinden oluşur. Ağır hizmet tipi raflar en yaygın kullanılan raflardır.
-
Makaralı Ray Tipi Raf
Makaralı raylı sistem, makaralı ray, makara, dikey kolon, çapraz kiriş, bağlantı çubuğu, kayar ray, makaralı tabla ve bazı koruyucu ekipman bileşenlerinden oluşur; malları belirli bir yükseklik farkıyla makaralar aracılığıyla yüksek uçtan alçak uca taşır ve malların kendi yerçekimiyle kaymasını sağlayarak "ilk giren ilk çıkar (FIFO)" işlemini gerçekleştirir.
-
Kiriş Tipi Raf
Kolon levhalarından, kirişlerden ve standart bağlantı elemanlarından oluşmaktadır.
-
Orta Boy Tip I Raf
Esas olarak kolon levhaları, orta ve üst destekler, travers kirişler, çelik döşeme levhaları, arka ve yan ağlar vb. unsurlardan oluşmaktadır. Cıvata gerektirmeyen bağlantı sayesinde montajı ve sökülmesi kolaydır (montaj/sökme için sadece bir lastik çekiç yeterlidir).
-
Orta Boy Tip II Raf
Genellikle raf tipi depolama sistemi olarak adlandırılır ve esas olarak kolon levhalarından, kirişlerden ve döşeme plakalarından oluşur. Elle kaldırma koşullarına uygundur ve taşıma kapasitesi orta boy Tip I depolama sistemine göre çok daha yüksektir.
-
T-Direk Raf Sistemi
1. T-direkli raf sistemi, küçük ve orta boy yüklerin geniş uygulama alanlarında manuel erişimle depolanması için tasarlanmış, ekonomik ve çok yönlü bir raf sistemidir.
2. Başlıca bileşenler arasında dikey destek, yan destek, metal panel, panel klipsi ve arka destek bulunur..
-
Geri İtme Rafı
1. Geri itmeli raf sistemleri esas olarak çerçeve, kiriş, destek rayı, destek çubuğu ve yükleme arabalarından oluşur.
2. Destek rayı, eğimli olarak yerleştirilmiştir; bu sayede operatör paleti alttaki arabaya yerleştirdiğinde üstteki paletli araba şerit içinde hareket eder.
-
Yerçekimi Rafı
1. Yerçekimiyle çalışan raf sistemleri esas olarak iki bileşenden oluşur: statik raf yapısı ve dinamik akış rayları.
2. Dinamik akış rayları genellikle, raf boyunca eğimli olarak yerleştirilmiş tam genişlikte makaralarla donatılmıştır. Yerçekimi yardımıyla palet, yükleme ucundan boşaltma ucuna doğru akar ve frenler yardımıyla güvenli bir şekilde kontrol edilir.
